Serra Clipper para Piso

Serra Clipper para Piso

Utilizada para efetuar cortes em concreto, asfalto e outros materiais. Indicada para efetuar cortes de juntas de dilatação, para uso na construção de pisos industriais, pátios, estradas, pistas de aeroportos, postos de gasolina, etc.

Serra para Piso popularmente conhecida como Serra Clipper ou Cortadora de Piso é usada para cortes de juntas de dilatação, trabalhos de demolição e instalações de cabos de fibra óptica.

CAMPOS DE APLICAÇÃO
• Campo principal de aplicação: corte de juntas de dilatação em pavimentos de betão e de asfalto.
• Trabalhos de reparação de vias, por exemplo, recorte de pontos danificados em asfalto e betão.
• Retificação de pavimentos betuminosos e de superfícies betão.
• Para trabalhos de demolição e saneamento de construções velhas.
• Corte de elementos de montagem em betão.
• Juntas de dilatação e canais de instalação em chão de cimento.
• Assentamento de lancetes de indução e de cabos em instalações de sinalização (sob encomenda).

INDICAÇÕES GERIAS DE UTILIZAÇÃO DE DISCO DE CORTE DE DIAMANTE
• Nunca utilizar um disco de corte de um diâmetro superior ao diâmetro necessário para cortar uma certa profundidade.
• Se o disco de corte ficar paralisado dentro do corte, retirá-lo antes de arrancar a máquina e verificar se a tensão das correias trapezoidais é suficiente. Verificar também a porca da flange para garantir o seu ajuste fixo (rosca à esquerda).
• Sempre serrar em retilíneo. Marcar nitidamente a linha de separação de maneira que o pessoal operacional possa facilmente segui-la para evitar que a máquina de cortar juntas tenha que ser dirigida de um lado para o outro (não cortar arcos estreitos).
• A potência requerida suficiente é muito importante!
• Atenção em caso de pistas e planos inclinados.
• A máquina não deve exercer nenhuma pressão lateral sobre a lâmina.
• Nunca exceder os números de rotações máximos (impressos no disco de corte).

MANUAL DE INSTRUÇÕES
COLOCAÇÃO EM FUNCIONAMENTO
• Controle do nível de óleo: Se a vareta indicadora for introduzida sem ser rosqueada e esta não indicar nenhum nível de óleo, completar com óleo da marca SAE 15W 40 até ao bordo da tubulador de enchimento de óleo.
• Filtro de ar dual (cartucho duplo): Verificar se os cartuchos do filtro de ar estão limpos e em bom estado. Limpar ou substituir os cartuchos, se for necessário.
• Combustível: Utilizar a gasolina normal (gasolina sem chumbo de preferência) de um índice de octanas de 86 ou superior. Nunca utilizar uma mistura óleo-gasolina ou gasolina impura. Evitar a penetração de sujeiras, pó ou água no depósito do combustível.
• Atenção: A utilização de aditivos na gasolina não é recomendada, visto que os elementos do sistema de combustível podem ser corroídos.

ARRANQUE DO MOTOR
• Abrir a torneira de combustível.
• Meter a alavanca do afogador na posição CLOSE. Atenção: Não utilizar o afogador quando o motor estiver quente ou a temperatura do ar estiver elevada.
• Empurrar o acelerador um pouco para a esquerda.
Com motor de arranque de recue:
• Girar o interruptor de ignição na posição ON.
• Tirar levemente o punho de arranque até perceber resistência, depois tirar com força.
Atenção: Não largar o punho de arranque, mas sim retorná-lo com a mão ao seu lugar para evitar danos ao motor de arranque.

OPERAÇÃO
• Quando o motor aquece, empurrar a alavanca do afogador progressivamente na posição OPEN. Ajustar o acelerador no número de rotações desejadas.
• O sistema de aviso do nível de óleo serve para evitar avarias no motor, devido à quantidade de óleo insuficiente no cárter. Antes que o nível de óleo, no cárter possa decrescer abaixo do nível mínimo, o sistema de aviso do nível de óleo desliga automaticamente o motor (o interruptor de ignição permanece na posição ON).

DESLIGANDO O MOTOR
Para desligar o motor em caso de emergência, colocar o interruptor de ignição OFF. Sob condições normais, proceder da seguinte maneira:
• Girar o acelerador para a direita até a parada.
• Desligar o interruptor de ignição na posição OFF.
Fechar a torneira de combustível na posição OFF.

DESMONTAGEM DO DISCO DE CORTE
Substituir o disco de quando só quando o motor estiver parado. Afrouxar o punho estrelado e girar a proteção do disco. Bloquear a árvore no verso por meio da chave forqueta SW19. Desapertar a sextavada no sentido horário (rosca esquerda). Depois do fim do trabalho, remover regularmente o pó e a sujeira da máquina de cortar juntas. Verificar a capacidade operacional dos discos de corte.

MONTAGEM DO DISCO DE CORTE
Controle de um disco de corte novo.
• O tipo de disco tem que corresponder ao material a separar. Respeitar a velocidade periférica.
• O furo (com bucha) tem que corresponder exatamente à árvore para garantir a marcha centrada do disco de corte.
• O disco de corte tem que estar isento de danos.
Dados Técnicos
Profundidade de corte máximo (Disco 450mm): 162mm Profundidade de corte máximo (Disco 350mm): 120mm Rendimento: 500m com 50mm de profundidade Potência de saída: 8.7 kW Diâmetro do disco mínimo: 350 mm Diâmetro do disco máximo: 450 mm

ACESSÓRIOS:
Disco diamantado
Chave estrela

MATERIAL DE PROTEÇÃO E SEGURANÇA:
Luva de raspa
Protetor auricular
Óculos de proteção